Antilles 2007 (le projet)

Date prévue du départ  - Le 22 septembre 2007 - POUR 2 ANS 

Nous devions partir  par le fleuve St-Laurent le dimanche 12 août 2007 (le lendemain des noces de notre fils Sébastien).  Cependant, nous avons besoin de plus de temps pour les préparatifs, ce qui fait que nous ne pourrons quitter qu'autour du 22 septembre 2007.  Comme il sera trop tard pour passer par la Nouvelle-Écosse, nous voyagerons donc par le lac Champlain, ce qui nous fera économiser environ 1500 milles nautiques.

Jean prendra sa retraite en septembre 2007.  Malheureusement, je ne serai pas encore éligible à la retraite.  Je prendrai donc un congé sabbatique de 2 ans auquel j'ajouterai un autre 2 1/2 mois de vacances et journées mobiles. 

Nous serons de retour, quelque part en septembre 2009.

Itinéraire prévu

Nous devions longer le fleuve St-Laurent, le Nouveau-Brunswick, l'Île du Prince-Edouard et la Nouvelle Écosse, traverser la Baie de Fundy pour longer les côtes américaines.  Cependant, le trajet a changé et nous passerons par le lac Champlain jusqu'à New-York.  Le reste du trajet est le même.  A notre retour, nous passerons par l'extérieur (comme sur la carte) et nous pensons même aller aux Iles St-Pierre et Miquelon.

Pour ce qui est des Caraïbes, j'ai tracé deux itinéraires possibles.  Pour rendre le trajet plus clair, je nous fait passer à l'est des îles, ce que nous ne feront évidemment pas.  Les deux tracés restent des possibilités, tout peut changer en cours de route. 

Premier itinéraire possible

Rendu en Floride, nous traverserons aux Bahamas et descendrons aux Îles Turquoises.  Nous traverserons vers le nord de la République Dominicaine.  Nous irons ensuite à Puerto Rico et les Îles Vierges.  Nous longerons les Îles sous le Vent (Anguilla, St-Martin, St-Bathelemy, une série de petites îles volcaniques, Antigua, Guadeloupe, les Saintes et la Dominique).  Nous passerons ensuite aux Îles au Vent, telles Martinique, Ste-Lucie, St-Vincent et les Grenadines ainsi que Grenade et Carriacou.  Nous irons passer la saison des ouragans vers Trinidad et Tobago ainsi qu'une partie du Vénézuella.

Vers la fin novembre 2008, nous commencerons à remonter par le chemin inverse.  Nous visiterons le sud de la République Dominicaine.  Je ne crois pas que nous irons à Haïti à moins que la situation s'améliore.  Nous irons par la suite à la Jamaïque (seulement si les attaques de bateaux sont moins nombreuses) pour traverser à Cuba où nous longerons la côte sud.  Nous nous dirigerons vers le Belize et la péninsule du Yucatan.  Nous remonterons vers le nord de Cuba pour traverser vers les Keys et retour au bercail par le même chemin.

Deuxième itinéraire fort probable après avoir regardé la vidéo d'Antoine

En quittant le Vénézuella, se diriger vers Cartagène en Colombie sinon, simplement passer tout droit.  Traverser ensuite aux Île San Blas au Panama.  Par la suite, longer la côte panaméenne et se rendre à Bocas del Toro.  Longer le Costa Rica, le Nicaragua, le Honduras (Roatan) et arrêter au Belize (Ambergris Cay) puis au Mexique (Cozumel, Isla Mujeres).  Traverser à Cuba et finir avec les Keys.

Un itinéraire, c'est fait pour être modifié.  Il se peut aussi que nous aimions tellement les îles françaises et les Grenadines, que nous ne les quitterons pas.  Qui sait!

Les documents à ne pas oublier

• Le Blue Book et l'enregistrement du navire
• Voici une liste des passagers que je me suis faite en trois langues.  Si vous croyez qu'elle peut vous être utile à vous aussi, n'hésitez pas à l'imprimer pour présenter à la douane.  Pour imprimer, vous devez tout d'abord sauvegarder le document sur votre disque dur et l'imprimer par la suite. Elle n'est peut-être pas parfaite pour tous les pays mais je crois qu'elle fera l'affaire si je me fie à différents guides de voyages.
• Passeports
• Nos cartes d'opérateur d'embarcation de plaisance délivrées par la Garde côtière canadienne
• Certificat de compétence en radio (nous en aurons peut-être besoin)
• Carnets de vaccination pour Jean et moi
• Carnets de vaccination international obligatoires pour les deux chats
• Immatriculation du Zodiac
• Photocopies de tous nos documents importants (passeports, cartes de crédit, blue book, etc...)
• Permis de conduire international délivré par CAA Québec
•  

Pièces de rechange à emporter - A COMPLÉTER

• 2 courroies pour l'alternateur
• 3 filtres à l'huile
• 5 filtres à diésel
• 3 turbines pour la pompe à l'eau
• 4 bougies pour le moteur hors-bord
• 1 contenant d'huile pour le pied du moteur hors-bord
• Ridoirs supplémentaires

Contenants divers - A COMPLÉTER

• 1 contenant de 4 litres d'huile à diésel
• 1 contenant de 4 litres d'huile à moteur hors-bord 2 temps
• 1 contenant de 20 litres d'essence pour le moteur hors-bord
• 2 contenants de 10 litres pour le diésel

Santé-voyage et pharmacie de bord 

Huit mois avant notre départ, nous avons consulté la Clinique Santé-voyages de Laval afin de recevoir les vaccins nécessaires.  Elle a deux adresses à Laval soit:

• Polyclinique médicale Concorde au 300 Boul. de la Concorde Est, Laval (Qc), tel:  (450) 629-1120
• 3, Boul. Samson Ouest, Ste-Dorothée (Qc),  tel:  (450) 689-0323 (au-dessus de la pharmacie Uniprix)

Pour ceux qui habitent la région de St-Eustache et les environs, vous pouvez aller au CLSC Jean-Olivier Chénier situé au 29 Chemin Oka, tel (450) 491-1233.  Il existe aussi Vaccins express qui offre même un service à domicile (514) 333-7717.

Après voir consulté la Clinique Santé-voyages de Laval, nous avons reçu les vaccins suivants (les prix sont valides en mai 2007):

• Hépatite A et B (Twinrix offre les vaccins combinés) donné en 3 doses à 70,00$ chaque vaccin
• Fièvre typhoïde, un seul vaccin à 45,00$ chaque
• Fièvre jaune (pour les San Blas et Amérique du Sud) au coût de 85,00$ par personne
• Tétanos au coût de 5,00$ par personne
• Ouverture du dossier:  30,00$ chacun + 20$ chaque visite de rappel
• Nous avons acheté une Stéri-trousse (14 aiguilles stériles et tampons) à 10$ et une lotion repellante (DEET à 28.5%) contre les moustiques au coût de 19$
• Coût total pour le voyage :  879,00$

Après avoir reçu notre dernier vaccin, nous avons rencontré le médecin de la clinique pour la préparation d'une trousse de premiers secours.  Voici ce qu'il nous a prescrit:

• Aralen 250 mg contre la malaria (République Dominicaine, Amérique centrale):  160 comprimés chacun à 2 co. par semaine.  Ce médicament doit commencer une semaine avant l'arrivée, poursuivre durant tout le séjour et durant 4 semaines après la sortie de la zone de paludisme.
• Imodium 2 mg (Lopéramide) pour diarrhée légère:  70 comprimés
• Cipro XL 1000 mg (Ciprofloxacine), antibiotique pour diarrhée importante ou infection urinaire: 39 comprimés
• Bénadryl 25 mg pour des réactions allergiques de la peau: 30 comprimés
• Zithromax 250 mg (Azithromycine) pour diarrhée importante ou antibiotique pour infection des poumons, de la gorge, des sinus ou de l'oreille:  40 comprimés
• Naprosyn 500 mg pour soulagement rapide des douleurs musculaires ou articulaires:  50 comprimés
• Empracet 30 pour soulagement de la douleur modérée à sévère:  50 comprimés
• Transderm (timbres contre la nausée ou mal des transports):  10 timbres
• Térazol cr. vaginale 0,4 % (pour infection vaginale):  1 tube
• Crème HC 1% (cortisone) pour lésions de la peau:  30 grammes
• Garamycine ophtalmique (pour infection de l'oeil):  1 bouteille
• Nasonex (vaporisateur nasal de cortisone pour sinusite):  1 vaporisateur

Dentiste

Après avoir vu notre dentiste, il nous a prescrit ce qui suit et nous a commandé ce qu'il faut pour faire des plombages temporaires s'il nous arrivait de casser une dent ou perdre un plombage.

• Pénicilline 300 mg pour les infections
• Atasol 30 #15 pour la douleur
• Zanolin liquide et en poudre pour faire les plombages temporaires
• Une spatule
• Une plaque de verre pour mélanger le Zanolin
• Plusieurs paires de gants stérilisés
• Un gos paquet de compresses tout usage

Vétérinaire

Après avoir visité mon vétérinaire, Cocotte et Blacky ont reçu chacun le vaccin de base annuel ainsi que le vaccin contre la rage d'une validité de 3 ans.  Il m'a remis un certificat médical et un carnet de vaccination pour chacun des chats.  De plus, j'ai acheté les médicaments suivants:

• Advantage multi 18 et 19 (les 2 chats n'ont pas le même poids).  Ce sont des ampoules contre les puces, ver du coeur et autres insectes
• Tolfedine 20 mg contre la douleur
• Baytril 50mg contre toutes sortes d'infections (infection urinaire, plaie infectée, etc...)
• Gentocin Ophtal .5ml contre les infections aux yeux
•  

Une autre complication est survenue 2 semaines avant le départ pour toutes les possessions ou anciennes possessions du Royaume Uni.   Après avoir appelé  à Tortola, on me dit que mes chats ne rencontrent pas les exigences et qu'ils devront être en quarantaine pour un frais minime de 70 US par jour et par chat.  C'est exubérant.  J'ai donc pris la décision de leur faire implanter chacun une micropuce, refaire vacciner contre la rage et faire envoyer un test de sang aux États-Unis (toujours selon leurs exigences).  J'espère maintenant ne plus avoir de problèmes compte tenu du faire qu'ils resteront toujours à bord.  Les Bahamas exigent aussi la micropuce.

Les assurances

Devons-nous assurer le bateau?  Quel genre d'assurance voyage doit-on prendre?  Combien coûtera une assurance lorsque nous ne serons plus couvert par la Régie de l'assurance maladie du Québec?  Toutes des questions très dispendieuses.

Premièrement, la RAMQ va nous assurer du mois d'août au mois de décembre 2007 car on peut quitter le Québec 182 jours et moins dans une année civile.  Elle permet aussi à tout Québécois de s'absenter durant une période d'un an et ce, une seule fois à tous les 7 ans.  Nous serons donc couvert toute l'année 2008.  Pour ce qui est de 2009, la RAMQ ne nous assure plus.  Cette dernière m'a fait parvenir le fomulaire DÉPART TEMPORAIRE DU QUÉBEC que nous devrons leur faire parvenir pour approbation.  Nous devrons donc trouver une assurance privée pour 2009.  Il en existe peu.

TRENT SANTÉ:  tel:  1-800-216-3588 ou 416-340-8115.  Ils assurent bateaux et voyageurs.  Pour être admissible, vous devez être âgé de 79 ans ou moins, remplir la demande d'assurance, un questionnaire médical et attendre l'approbation de la compagnie.  Le régime Globale pour expatriés procure une protection jusqu'à 500 000$US ou 1 000 000$US.  Une franchise standard de 100$US s'applique pour chaque maladie ou blessure.  Des rabais s'appliquent si vous décidez de changer le montant de la franchise.  Voici la liste de prix en vigueur le 14 mai 2006 même si le document mentionne 1er février 2004.  Les prix mensuels varient en raison de l'âge. 

VIATOR:  Suzanne Langlois (Ogilvy, Ogilvy), tel:  514-932-8660, extension 230

• Pour une assurance voyage de 1 000 000$ sans déductible, pour une période d'un an.  Tout ce que vous pouvez penser est compris dans le prix (enterrement, rapatriement, chambre à l'hôpital, dentiste en urgence, etc).  Le coût annuel en 2006 pour une femme de 48 ans (3365$) et un homme de 50 ans (4206$).  Cette assurance permet des arrêts aux Etats-Unis. 
• Prenons la même assurance mais en y mettant un déductible de 250$, le rabais est de 7% et avec un déductible de 500$, on obtient un rabais de 12%.  Avec un déductible de 1000$, le rabais est de 16% et un déductible de 5000$, le rabais passe à 27%.
• Les prix chutent presque de moitié si on n'arrête pas aux USA (1805$ pour moi et 2250$ pour Jean - prix de 2006 évidemment).   

Étant donné que nous possédons déjà des assurances de groupe avec nos emplois respectifs, nous serons donc couverts par une assurance-voyage de septembre 2007 à décembre 2008 (tant et aussi longtemps que nous seront couvert par la RAMQ).  Moi, Lucie, j'ai une assurance collective avec la Croix Bleue qui me couvre lors de mes déplacements hors Canada.   Jean est couvert par la SSQ Groupe financier.  S'il nous arrivait de devoir réclamer des frais à la Croix Bleue ou la SSQ, ces dernières nous demandent de présenter la lettre d'acceptation de la RAMQ qui nous autorise à quitter le Québec. 

Assurances pour le bateau: 

Après avoir parlé avec des amis qui arrivent du Sud, si nous n'avons pas d'assurances, il nous sera impossible d'aller dans des marinas aux États-Unis.  Il est difficile d'acheter une assurance responsabilité civile seulement.  Il existe peu de compagnies qui peuvent assurer les bateaux pour un voyage semblable.  J'ai validé les informations avec:

Essor au 514-878-4162.  J'ai parlé avec M. Pierre Desjardins en octobre 2006 et le coût approximatif pour assurer le bateau serait d'environ 2 500$ CAD par année.  Nous devrons tout d'abord faire évaluer le bateau par des experts en voiliers tels que:  Louis Gosselin, Michel Savage pour ne nommer qu'eux mais M. Desjardins a toute une liste de noms.  Le document doit être en anglais.  Nous devrons aussi préparer un CV marin en anglais car l'assureur est basé à Londres.  Si par malheur, notre bateau se trouve dans une zone d'ouragan, il est quand même assuré mais le déductible doublerait et la police coûterait plus cher. 

M. Desjardins m'a donné de précieux conseils tels que peindre une ligne orangée sur le Zodiac afin de réduire les risque de vol et cela permettrait de le reconnaître plus facilement sur un quai bondé d'annexes semblables à la nôtre.  Nous avons  aussi discuté des radeaux de survie.  M. Desjardins a une très grande expérience en navigation.

Notre choix s'est donc arrêté avec Essor

Nous avons fait évaluer le bateau avant la mise à l'eau de 2007 par M. Michel Savage.  Le coût  est basé selon le nombre de pieds linéaires de votre bateau.  Un rapport impeccable en anglais nous a été remis.  Je ne peux que vanter son professionnalisme.

M. Desjardins m'a fait parvenir un document de 7 pages à remplir en anglais et qui comprend entre autre les informations détaillées du bateau, l'itinéraire prévu, notre expérience de navigation et surtout où serons-nous du 1er juillet au ler novembre (saison des ouragans). 

Notre bateau est maintenant assuré.  Pour connaître le coût de la prime annuelle, vous devez calculer près de 4% de la valeur assurée et ce montant est en argent américain.   Le tout payable par traite bancaire.  

L'assurance couvre la côte est des États-Unis, la Floride, les Bahamas et les Caraïbes mais exclue Haïti, la Colombie et Cuba (il en coûterait plus cher et nous serions obligés d'être dans des marinas).  Du 1er juillet au 1er novembre, nous devons être à l'extérieur de la zone des ouragans, soit "the box" située entre 12 degrés 40 minutes Nord et 23 degrés 50 minutes Nord et de 55 degrés Ouest à 87 degrés Ouest. Nous ne devrons pas être à plus de 150 milles nautiques des côtes.

Osborn & Lange Inc. au 240, rue St-Jacques ouest, bureau 300, Montréal (Qc) H2Y 1L9, tel: (514) 849-4161  

La compagnie qui assure est basée à Londres.  Il faut tout d'abord faire préparer une évaluation du bateau (EN ANGLAIS) par, de préférence, des évaluateurs FAMS (société d'accréditation spécialisée).  Osborn & Lange pourront fournir la liste.  On doit fournir aussi un CV marin (EN ANGLAIS) décrivant toutes nos expériences de navigation.  Par la suite, la compagnie va nous fournir un prix qui sera valide pour un mois seulement.  On me dit que pour notre voyage, le prix ne devrait pas excéder 3000 $US pour un an.

Des restrictions s'appliquent:

• Ne pas être dans la zone d'ouragans de juin à novembre, même coordonnées qu'avecEssor
• Interdiction en 2006 d'aller en Colombie, Haïti et Cuba sous certaines conditions.  Pour Cuba, interdiction d'être à l'ancre et les marinas doivent être approuvées par la compagnie ainsi que la durée de l'arrêt
• Ne pas laisser le bateau à l'ancre sans surveillance (ceci devient très compliqué lorsqu'on est deux à bord et qu'on veut aller se ballader sur une plage ou en ville)
• Donner à l'avance un itinéraire
• D'après le courtier, il serait préférable d'exclure l'annexe et le moteur
•  

Équipement supplémentaire que nous ne voulons pas oublier - A COMPLÉTER

• Un taud que j'ai confectionné de 12 pieds carrés
• Un petit parasol pour l'écoutille avant (contre la pluie ou le soleil)
• Un hamac en tissus (que j'ai confectionné) pour mettre entre le mât et l'enrouleur pour les journées où nous aurons besoin de repos après une journée épuisante à la plage
• Un parasol pour se protéger du soleil sur une plage déserte (s'il en reste)
• Un compresseur pour la plongée avec 2 tuyaux et détendeurs de la compagnie Sea Breathe, modèle 230-D que nous achèterons à Annapolis
• Deux ensembles de masques, tubas et palmes pour la plongée en apnée
• Lampe de cockpit avec piles D
• Une petite glacière molle avec un petit "Ice Pak" pour les breuvages froids ou collation sur la plage
• Un windscoop (que l'on met dans l'écoutille de la cabine avant) pour les journées avec peu de vent
• 4 ventilateurs qui fonctionnent sur le 12 volts (à ne pas oublier pour les journées où la chaleur sera insupportable)
• Une chaise de pont repliable qui peut aussi servir sur la plage
• Robot-boulanger ou machine à pain (on ajoute les ingrédients et elle pétrie, fait 2 levées et cuit le pain.  Elle fait de la pâte à pizza)
• Centrifugeuse ou extracteur à jus (un jus frais c'est tellement meilleur)
• Un couteau électrique (pour couper le pain)
• Un mélangeur électrique (Blender)
• Une mixette électrique (pour faire de bonnes pommes de terre en purée)
• Un poêle au propane supplémentaire à 2 ronds (de camping) avec plusieurs petites bonbonnes de propane
• Douche solaire (sac noir que l'on fait chauffer au soleil)
• Filets pour suspendre à l'intérieur du bateau afin d'y mettre fruits et légumes
• Piles de diffrents formats: AAA, AA, D
• Piles rechargeables
• 4 lampes solaires de jardin (installées sur l'arche, elles servent à l'ancrage et permettront de repérer plus facilement Tourelou)
• 4 canettes de Scotch Guard pour protéger nos coussins intérieur et de cockpit (ils sont de couleur blanche)
• Une imprimante avec plusieurs cartouches d'encre, du papier lettre, du papier photo de différents formats
• Des CD et DVD vierges enregistrables
• Un panier à épicerie repliable (pour ne pas revenir du marché les bras chargés de victuailles)
• le reste, à venir

Bibliothèque de bord

Voici la liste des livres que je viens de me procurer.  Ils me permettent de préparer mon itinéraire.  Ils seront tous à bord de Tourelou la journée du grand départ.  Nous aurons en plus quelques romans de Robert Ludlum, John Grisham, Dan Brown, Clive Cussler, Mary Higgins Clark et Micheal Crichton.

      1-  Guides nautiques

• En suivant le St-Laurent - Michel-Paul Côté et Jean-Léon Girard
• A complete cruising guide to the down east circle route - Yacht Pilot - Capt. Cheryl Barr (rivière Hudson, canal Érié, le fleuve St-Laurent, l'est du Canada et le nord des États-Unis jusqu'à New-York)
• Cruising guide to the Nova Scotia Coast - The Cruising Club of America and The Royal Nova Scotia Yacht Squadron
• A visual cruising guide to the Maine Coast - James L. Bildner (cartes et photos aériennes de chaque endroit)
• A cruising guide to Narragansett Bay and the south coast of Massachusetts - L. Morris Childress, P. Childress, T. Martin (ce n'est pas une édition récente mais il y a beaucoup d'informations sur les ancrages)
• Dozier's Waterway Guide - Northern 2006
• Cruising the Chesapeake: A Gunkholer's guide - William H. Shellenberger
• L'Intracoastal, le guide - Luc Bernuy
• The Intracoastal Waterway Norkfolk to Miami - 5è édition
• Anchorages along the Inracoastal Waterway - Skipper Bob
• Cruising guide to eastern Florida - 5th edition - Claiborne S. Young
• The Bahamas cruising guide with the Turks and Caicos Islands - Mathew Wilson
• The Gentleman's guide to Passages south - Bruce Van Sant
• Tricks of the Trades - Bruce Van Sant
• The yachtman's guide to Jamaica - John Lethbridge
• Cruising guide to the Virgin Islands 2007  2008  -  Nancy & Simon Scott
• Cruising guide to the Leeward Islands - Chris Doyle
• Sailors guide to the Windward Islands - Chris Doyle
• Cruising guide to Trinidad and Tobago - Chris Doyle
• Cruising guide to Venezuella and Bonaire - Chris Doyle
• The ABC Islands (Aruba - Bonaire - Curaçao) 2006 - D Waterson & D van der Reijden
• Cruising Ports: Florida to California via Panama 5 th Edition - Captains Pat & John E. Rains
• The Panama cruising guide - 2nd edition (2005) - Eric Bauhaus
• Cruising guide to Belize and Mexico's Caribbean Coast
• Cuba - A cruising guide - Nigel Calder
• Cruising guide to the Florida Keys - 12 th edition - Frank Papy
• Dozier's Waterway Guide - Southern 2006

      2-  Guides touristiques

• Guide Ulysse:  New-York
• Guide Ulysse:  Disney World
• Le guide du routard:  États-Unis, côte est - 2006/2007
• Le guide du routard:  Cuba 2007
• Le guide du routard:  République dominicaine, Saint-Domingue 2007
• Le guide du routard:  Guadeloupe, St-Martin, St-Barth 2007
• Le guide du routard:  Martinique, Dominique, Ste-Lucie 2007
• Moon Handbooks:  Virgin Islands
• Cruises & Ports of call 2007 - Frommer's - Ce qu'il y a à visiter dans chaque port des Caraïbes
• Les 1000 lieux qu'il faut avoir vus dans sa vie - Patricia Schultz

       3- Livres de références

• Mettre les voiles avec Antoine
• Navigation par gros temps - Adlard Coles et Peter Bruce
• Worl cruising routes - Jimmy Cornell (sur papier les parties touchant la mer des Caraïbes seulement)
• Advanced first aid afloat (5th edition)- Peter F. Eastman, M.D. et John M. Levinson, M.D. - Informations médicales
• The Cruiser's handbook of Fishing - Scott et Wendy Bannerot
• Tropical cruising handbook - Mark Smaalders et Kim Des Rochers

       4- Livres de jeux et romans

• Dictionnaire des mots croisés
• Deux  grands livres des jeux- volume 1 et 2 (1 000 jeux de lettres et de logique - Kakuro, Sudoku, mots croisés, mots fléchés, etc...)
• 131 jeux pour tester votre logique
• 133 jeux d'observation et de logique
• 127 casse-tête et autres jeux de logique
• Testez et développez votre QI
• Méga Sudoku - 944 grilles
• Beaucoup de romans dont plusieurs en format livre de poche

CD et DVD à bord

• Antoine - Iles .... était une fois les Caraïbes
• Antoine - Iles .... était une fois les Grandes Antilles
• Antoine - Les Caraïbes secrètes
• Navigation par gros temps, le DVD
• Plusieurs films séries télévisées et CD de musique
• 2 copies complètes de toutes les cartes électroniques
• Plusieurs jeux d'ordinateur (je ne partirais pas sans eux)
• Un petit jeux électronique de SUDOKU